新年开端，中国新动力汽车市集的竞争轮廓马上泄漏，头部车企之间的差距在1月销量榜单中被进一步拉开。扬弃2月2日，凭据部分车企及上市公司对外泄漏的数据，比亚迪以超21万辆的新动力汽车销量位居行业首位，连续稳坐新动力汽车销冠，并在主要车企中拉开彰着差距。

在行业合座投入相对自如的发展阶段后，这一收获进一步娇傲比亚迪在本领集结、家具布局、以及市集粉饰层面的概括实力。自2021年6月以来，比亚迪从未让月度销冠旁落，牛牛app已畅达56个月稳居中国新动力汽车销量榜首，市集实力有目共睹。

比亚迪旧年12月中旬成为人人最初完满第1500万辆新动力汽车下线的车企，如今新动力累销仍是来到了超1530万辆。如斯庞大的新动力销量，代表了比亚迪在新动力市集十足的管辖力和宽绰破费者一如既往的认同。

值得详实的是，开云体育官网跟着新动力汽车新车销量占比过半，市集的竞争重心正在从单纯追求增量，走向品牌力与人人化的比拼。比亚迪新动力汽车外洋销量达100482辆，同比增长43.4%。频年来比亚迪外洋销量捏续走高，在英国、德国、西班牙等多个中枢市集销量保捏跳动，不停巩固其在人人新动力市集中的跳动地位。

在刚刚已往的2025年，比亚迪以460万年销量，稳坐新动力汽车销冠，成为中国汽车市集车企、品牌，人人新动力汽车市集销量“三冠王”，并代表中国汽车企业，初次在人人车企销量名次中投入前五。看成行业龙头，比亚迪在2026年开局最初建立跳启航位，为全年新动力汽车市集的竞争口头定下主基调。

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