这两年车市有个很明显的变化：价钱越来越透明，蹂躏者也越来越感性。许多东谈主买车不再单纯看品牌，而是会追究算一笔账——这车到底值不值、能不可省心用许多年。
最近不少读者问我一个问题：威兰达AIR版13.78万起，到底能不可买？
说真话，当我第一次看到这个价钱的时候也有点未必。因为在昔日很长一段时候里，合伙紧凑型SUV基本皆在17万、18万这个区间。当今倏得来到13万级别，确乎会让不少家庭用户从头探究。
联结我这几年试车和用车的一些训导，今天咱们就用比拟实在的角度聊一聊——威兰达AIR为什么会被许多东谈主关注，它的确的上风在那里。
一、价钱更亲民，但中枢竖立并莫得缩水
先说世界最神志的价钱。
威兰达AIR官方指令价16.98万起，但重复优惠和补贴之后，骨子脱手门槛来到13.78万傍边。这个价钱放在合伙SUV里，其实仍是很有竞争力。
更膺惩的是，它并莫得因为价钱缩小而把基础竖立舒缓。相背，它把许多实用竖立径直放在了初学版块里。
比如整套Toyota Safety Sense安全系统。像自恰当巡航、车谈保握、主动刹车这些功能，日常开高速或者远程的时候会明显简短许多。
我我方有过一次比拟深的体会。之前从杭州自驾去江西，全程差未几六百公里，车上有辅助驾驶系统之后，高速驾驶的疲困感果真会少许多。关于平凡跑远程或者通勤距离较远的东谈主来说，这种竖立其实十分实用。
二、丰田混动技能依然是上风
若是从用车费原本看，威兰达AIR还有一个比拟卓著的优点，即是能源系统熟习可靠。
它提供两套能源：
2.0L燃油版块
2.0L双擎混动版块
燃油版的特色是自如、省心，对油品条目不高，用92号汽油就可以。日常通勤油耗简略6L傍边，属于比拟经济的水平。
而双擎版更合适平凡用车的家庭。丰田这套混动系统仍是发展了许多年，自如性一直口碑可以。骨子油耗节略在4—5L之间，一箱油跑很远是常态。
有一又友开的是卡罗拉双擎，他跟我说过一句话：“最大的感受即是加油次数变少了。”
这种看似不起眼的小变化，其实即是永久用车费本的各异。
关于许多闲居家庭来说，一辆车能自如使用许多年，开云体育官网自己即是一种价值。
三、安全竖立给得很塌实
许多蹂躏者当今买车，越来越心疼安全。
威兰达AIR在这极少上作念得比拟厚谈。除了主动安全系统以外，它的车身结构情切囊竖立也比拟完满。
另外还有一个容易被冷落的小竖立——限滑差速器。
毛糙采集即是：在湿滑路面或者泥地上，若是一侧车轮打滑，它可以把能源分派给另一侧车轮，让车辆更容易脱困。
关于雨雪天气较多的地区来说，这种筹算会让驾驶更安靖。
从家庭用车角度看，这些竖立其实比一些丽都的功能更特意旨。
四、景况竖立也比拟全面
威兰达AIR的定位其实很明确：家用、自如、实用。
是以在日常体验上，它把许多高频使用的竖立皆安排上了。
举例：
14英寸中控屏
手机互联功能
无线充电
电动座椅扶植
全景天窗
这些竖立天然不算夸张，但日常用起来确乎通俗。
我有个亲戚客岁换车的时候就说过一句很真实的话：“车上的功能毋庸许多，但用的时候要顺遂。”
从这个角度看，威兰达AIR的竖立念念路其实比拟迫临家庭用户。
五、永久用车费本也探究到了
对许多家庭来说，买车不仅是一次蹂躏，更是几年致使十几年的伴随。
威兰达AIR此次提供了一个比拟让东谈主安靖的计谋：三大件终生质保。
发动机、变速箱以及混动系统电板皆有永久保险，这极少在合伙品牌里并不常见。
另外还有原厂基础转化的优惠计谋，这些皆会在后期使用中渐渐体现价值。
毛糙来说，即是让车主在后续使用中更释怀。
六、感性回首：合适求实型家庭用户
若是把威兰达AIR放在统统这个词15万级SUV市集里看，它的定位其实很明晰。
它不是那种追求极致科技感的车型，而是一台自如、平衡、耐用的家用SUV。
它的上风主要蚁集在几个方面：
品牌可靠度高
能源系统熟习
安全竖立塌实
用车费本较低
永久使用更安靖
若是你的需求是每天通勤、周末带家东谈主出行、偶尔跑远程，这么的车型其实十分合适。
许多时候，买车并不一定要领受最复杂、最炫的竖立，而是领受最合适我方生计节律的那一台车。
从这个角度来看，威兰达AIR此次确乎拿出了比拟有忠诚的一套决议。
临了想说一句比拟实在的话：
关于许多闲居家庭来说，一辆车最膺惩的不是参数何等惊艳，而是多年以后依然自如、安靖、好开。
若是你最近正在探究一台省心的家用SUV，不妨去试驾一下威兰达AIR，亲身感受一下它的驾驶和空间推崇。
有时候开云体育官网，合适我方的车，每每即是那台看起来最结识的车。
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