今天上昼老胡带小外孙女去逛北京龙潭庙会，发现交通限行比昨天我去的地坛庙会周围严多了。昨天初四，出租不错平直开到地坛东门口。然而今天初五上昼去龙潭庙会，出租很远就被拦下。离开时换个门出来，着力走更远才罢了交通管理区，打上出租车。
去逛庙会，老东说念主小孩子挺多的，相差庙会要步碾儿快要 1 公里，说真话挺坚苦的。
其实地坛庙会的东说念主流比龙潭庙会大多了，况兼龙潭湖周围说念路更深刻。截止交通的初志无疑是为了庙会周围更有次第，况兼提前就公布了限行区域，是好意。但好意应该对应本色，开云体育官网这个本色便是初五的龙潭庙会根底没那么多东说念主，比昨天的地坛庙会差远了。但昨天出租车不错平直开到地坛东门口，龙潭庙会为什么要在公园两个大门约 1 公里外（我的策画可能不够准确）树立车辆禁入线？况兼，何须连出租也禁。
我是认为，节日的交通管理要适可而止，及时周折。要预防"为管理而管理""过度限行"的出现。如若东说念主和车没那么多，周折不妨更快更活泼。
{jz:field.toptypename/}春节长假还有两天，但愿龙潭湖周围的交通限行能大幅减轻范围，给逛庙会的宇宙更多浅易。这算是老胡的少量小提议。
终末想说，地坛和龙潭湖齐受北京东城区统帅。两个感受迥然相异的交通管剪发生在一个行政区里，这当中不应是"处理念念想"的相反，而应是操作层面的问题。如若老瞎掰的不合，也宽宥对我的品评。
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