使用电动车的齐知谈，到了愉快的冬季，电动车续航里程明显下滑，来岁夏天还能跑50公里，冬天连25公里齐悬，这是由于电板受低温影响导致的，好讯息来了，铅酸电板迎来强敌，比锂电板更安全，冬天还不怕冷，使用寿命增多5倍。

铅酸电板安全，但寿命短

现在大部分电动车成立的是铅酸电板，他可谓是电动车界的“老黄牛”，它的优点颠倒的凸起，一方面价钱低廉，换一组只需要几百元，另一方面它皮实安全，颠倒抗造，无论过充如故毁伤，齐不会发生动怒爆炸。

然而铅酸电板的污点也不少，比如它的能量密度低，这就导致铅酸电板很极重，一组48伏的电板接近25公斤，同期它的使用寿命短，一般使用1~2年需要更换。

张开剩余75%

另外还颠倒怕冷，到了愉快的冬季，续航里程平直打对折，同期能源性能也不才降，充电速率还突出慢，许多朔方的车主期待概况换上冬天不怕冷的电板。

锂电板简洁，但安全性差

最近几年，锂电板数目也在束缚的增多，它管理了铅酸电板的多个污点，比如它的能量密度高，变得既轻又小，同容量的电板分量唯有铅酸电板的1/5。

除了简洁除外，锂电板还具备续航远，寿命长的优点，不错平庸使用上3~5年，另外皮愉快的冬季，它的推崇要比铅酸电板好一些，天然有容量衰减，然而不是突出明显。

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天然锂电板的性能有所升级，然而它的污点也禁锢淡薄，那等于安全性问题，普通听到锂电板动怒的事故。这是由于锂电板的能量密度高，开云体育官方网站而且电解亦然可燃物，一朝发生过充、过放或者碰撞就会出现热失控的风险。

另外锂电板价钱荣华，普通是铅酸电板的3~4倍，让许多用户遮掩而视，裁汰了锂电板的性价比。

钠电板冬天不怕冷，寿命是铅酸的5倍

好讯息来了，参加2026年，钠电板将会启动批量分娩，何况在两轮电动车限制使用，这种电板具备冬天不怕冷，使用寿命长的上风，透澈管理了铅酸和锂电的问题。

宁德时间曾经明确，在2026年里将会量产钠电板，何况诓骗在乘用车与两轮电动车限制，另外，雅迪与台铃的钠电板电动摩托车曾经经上市销售，近日雅迪在漠河还对钠电板进行了冬季测试，在-30℃的环境，不仅能源性能强，而且一次充电可达成百公里续航。

比锂电板更安全

钠电板的化学性质天生清晰，禁锢易发生热失控，就拿严苛针刺检修来说，钢针扎下去，锂电板可能会动怒，而钠电板却保捏妥贴，不动怒不爆炸，安全性比锂电板高得多。

冬天不怕冷

铅酸与锂电到愉快的冬季齐会出现容量衰减的情况，然而钠电板却不同，具备天生不怕冷的上风。

当气温降到零下20℃，铅酸电板容量只剩30~40%，锂电板容量也只剩下50~60%，而钠电板的容量依然概况保捏95%以上，这意味着，朔方的用户冬天骑电动车，再也毋庸惦记续航里程下落。

使用寿命长

人所共知，铅酸电板的充放电轮回唯有350~400次，钠电板的充放电轮回是铅酸电板的5倍，达到了2000次，致使还会更高。

这意味着，使用钠电板的电动车，总共不错达成8~10年的使用寿命，或者说电动车使用钠电板以后，再也不需要更换电板了，达成了终生免换电板。

转头

凭借这三大王牌，钠电板无疑将成为高端电动摩托车限制的首选。它既有接近铅酸的安全和价钱，又有忘形锂电的性能和寿命，还非凡附赠了超强的抗冻才气。尤其是关于庞杂朔方用户来说，这个冬天不怕冷的“六边形战士”，无疑是最好选择！

发布于：山东省